Le réseau routier accueille plusieurs modes de déplacement et constitue à ce titre un espace multimodal par nature. L’aménagement des espaces de circulation et de stationnement représente à la fois un enjeu de mobilité, de sécurité routière mais aussi d’amélioration du cadre de vie. D’autre part la gestion du stationnement et le développement de parkings-relais incitent à la multimodalité.
Une congestion routière croissante
Le Grand Genève a vu son trafic routier plus que doubler depuis les années 1970, engendrant des congestions, surtout dans les villes. Cette congestion exacerbe les conflits d’usage dans les espaces urbains et concerne tous les niveaux du réseau routier aux heures de pointe. Les passages douaniers, y compris les petites douanes, ne sont pas épargnés.
Gérer le trafic et aménager les capacités
Les principaux enjeux en matière de réseau routier portent donc sur le renforcement de la gestion du trafic et l’amélioration de la fluidité de certains tronçons pour décharger les réseaux secondaires. Compte tenu de la coexistence de différentes catégories de réseau routier, une hiérarchie transfrontalière commune a été définie.
Des aménagements pour apaiser ou fluidifier la circulation
Sur cette base, des projets de requalification sont mis en œuvre de façon différenciée selon le contexte et les objectifs poursuivis. Ils visent à favoriser la progression du trafic ou au contraire apaiser la circulation à travers différents aménagements :
- Limitations de vitesse et aménagement d’espaces publics à 20 km/h ou 30 km/h pour favoriser la cohabitation des modes, améliorer la sécurité et réduire les nuisances
- Modifications de plans de circulation pour dissuader le trafic de transit
- Régulation des carrefours à feux pour favoriser les mobilités actives et les transports publics
- Requalifications de façade à façade et/ou réallocation d’espace de circulation en fonction d’objectifs spécifiques à l’échelle des projets.
Stationnement et connexion aux transports publics
Concernant la politique du stationnement, le Grand Genève assure un suivi régulier de l’évolution des règles de stationnement, principalement déployées à l’échelle locale par les communes. Le Grand Genève monitore également chaque année le développement des parkings-relais qui doit permettre de reporter une partie du trafic motorisé sur les transports publics.
